자동차는 말이죠 자동차는 말이죠

2018 지프 그랜드 체로키 오프로드 자동차의 교과서라 불리는 지프 브랜드에 그랜드 체로키라는 자동차가 있습니다. 그랜드 체로키는 2011년 공개된 4세대 자동차인데요. 그랜드 체로키를 실제로 보면 자동차가 상당히 웅장하면서도 큰 체구를 가지고 있음을 느낄 수 있습니다. 4,825mm의 넉넉한 전장과 1,935mm의 넓은 전폭, 그리고 1,765mm의 전고를 갖춰 대형 SUV와 비교를 하여도 크기가 작지 않은데요. 여기에 넉넉한 실내 공간을 위해 2,925mm의 긴 휠 베이스를 갖추고 있습니다. 웅장한 크기에 맞게 굳건하고 당당한 외관을 이루고 있는데요. 전면부는 지프의 트레이드마크인 세븐 슬롯 프론트 그릴이 적용되고, 또 심플한 LED램프가 세련미를 더해줍니다. 그릴과 범퍼 하단, 안개등 주변, 측면 ..

아우디 A7 풀체인지 아우디의 프리미엄 5도어 쿠페 A7이 북미에서 풀체인지되어 공개되었습니다. 이번 공개를 통해 특히, 사양은 높히고 가격은 오히려 낮춤으로써 엄청난 인기를 끌 수 있을 것으로 예상되는데요. 아우디 A7은 국내에서도 인기있는 모델로써 한국에 판매가 된다면 다시한번 아우디의 인기몰이를 할 것으로 생각됩니다. 그렇다면 이번 미국에 출시된 새로운 아우디A7에는 어떤 변화가 있는지 한번 알아보는 시간을 가져보도록 하겠습니다. 우선, 신형 A7의 가격 인하는 신규 엔트리 트림인 프리미엄이 추가되면서 가겨인하가 되었는데요. 아우디 신형 A7에는 기존 프리미엄 플러스와 프레스티지 트림에 신규 트림인 프리미엄 모델이 추가되었습니다. 프리미엄 플러스는 한화 기준으로 약 8,289만원, 스페스티지는 약 ..

2019 투싼 현대자동차의 대표적인 준중형 SUV가 지난 7일 부분변경 모델을 출시하면서 기아자동차의 스포티지 더 볼드와 2차전 준비를 완료하였습니다. 이번 투싼 부분변경은 3세대 모델로 외관은 물론, 주행성능과 연비가 더 좋아진 점이 특징인데요. 오늘은 부분변경으로 돌아온 투싼을 자세히 알아보는 시간을 가져보도록 하겠습니다. 우선 기본적인 투싼 스타일을 계승하고 더욱 발전시켰는데요. 전며부는 원활한 전방 시계성을 확보한 풀LED 헤드램프와 메쉬타입과 크롬 가로바로 이원화된 캐스캐이딩 그릴, 미래지향적인 LED 턴 시그널 등을 적용하여 보다 안정감있는 이미지를 완성했습니다. 전면부에 이어 후면부는 볼륨감과 안정감을 강조하는 와이드한 리어 범퍼에 입체감이 우수하고 고급스러운 LED 리어 콤비네이션 램프, ..

렉서스 ES300h 최근 입소문으로 인해 없어서 못파는 자동차가 된 렉서스 ES300h의 신형 풀체인지 변경을 공개하였습니다. 지난 한국에서 렉서스 ES300h는 역대 최대 판매량을 기록하였는데요. 그 인기에 힘입어 올 10월 뉴 제너레이션 ES300h를 국내에 출시한다고 합니다. 이번에 공개되는신형은 고강성 저중심화를 지향하는 새로운 플랫폼을 통해 기존 ES가 계승해온 높은 수준의 승차감을 더욱 단단하고 고급스럽게 진화시켰는데요. 신형 ES300h는 배터리 팩의 높이를 기존대비 120mm 가량 낮춰 뒷좌석 하단에 배치하여 이전보다 훨씬 휠베이스를 키워 더 넓고 여유로운 뒷좌석 공간을 확보했습니다. 외관의 모습은 예리하게 꺽이는 세로 핀 형상의 스핀들 그릴과 컴팩트한 트리플 빔 LED 헤드램프로 단정하면..

르노 클리오 2012년 파리 모터쇼를 통해 처음으로 공개된 해치백 자동차인데요. 르노의 클리오입니다. 사회 초년생의 자동차, 패밀리카로도 손색 없도록 휠 베이스를 늘려 실내 공간을 넓혔는데요. 국내시장에는 2017년 서울 모터쇼에서 공개된 이후, 지난 5월에 출시되었습니다. 클리오는 출시되자마자 해치백 시장의 활기를 불어넣으며 판매량을 점차 높이고 있는데요. 국내 소형차 부문에서 월별 최고 판매치를 기록하는 등 좋은 판매량을 이어나가고 있습니다. 그렇다면 클리오의 어떤 매력이 있는지 알아보는 시간을 가져보도록 하겠습니다. 우선 클리오의 가장 큰 장점은 바로 높은 연비라고 생각할 수 있는데요. 1.5L dCi 엔진 기준으로 공인연비 17.7km/l(도심 : 16.8km/l 고속 18.9km/l)로 상당히 ..

현대 라페스타 국내에서 현대자동차의 수상한 세단의 사진이 찍히는 모습이 공개되었는데요. 그 모델은 바로 중국에서만 판매하기로 한 라페스타라는 모델입니다. 라페스타는 코드네임 'SQ'로 현대차 그룹의 컴팩트급 플랫폼을 활용한 모델입니다. 라페스타의 디자인은 도어 하단부터 날카롭게 꺾여 들어간 라인에 도어부터 테일램프까지 연결되는 라인으로 스포티함을 보여주는데요. 얼핏보면 그랜져 HG의 이미지를 연상시키기도 합니다. 후면부는 특히 테일램프가 연결된 일체구조로 밑에 크롬을 더해 고급스러움을 더했습니다. 듀얼 머플러를 통해 더욱 스포츠 세단임을 알려주는데요. 정확한 스펙은 길이 4,660mm, 너비 1,790mm, 높이 1,425mm로 휠베이스는 2,700mm입니다. 크기로 보자면 아반떼보다 살짝 더 길지만 높..

폭스바겐 파사트 아우디 A3의 공격적인 할인에 이어 폭스바겐의 파사트도 저렴에 가격에 할인까지 더해 다음주 13일 판매에 돌입될 예정입니다. 이번출시되는 파사트 TSI는 독일에서 생산되는 파사트 GT와는 다르게 미국 공장에서 생산이 시작됩니다. 이번 부분변경을 통해 변경된 가장 큰 점은 바로 사이즈인데요. 미국형 모델이기 때문에 차가 유럽형보다 더 길게 빠졌습니다. 길이가 4,875mm로 GT보다 110mm더 길고 국내의 경쟁차량인 쏘나타보다 20mm 더 깁니다. 트렁크도 529L로 골프백 4개가 충분히 들어갑니다. 파사트TSI 의 파워트레인은 2.0L 직렬 4기통 싱글터보 가솔린 엔진과 6단 DSG 미션이 탑재되는데요. 최고출력 177hp, 최대 초크 25.5kg.m를 발휘합니다. 파사트의 공인연비는 ..

2019 투아렉 폭스바겐의 최상급 SUV 3세대 신형 투아렉이 공개되었습니다. 이번 신형 티구안을 필두로 아틀라스, 티록 등 다양한 SUV 라인을 공개하고 있는데요. 이번 투아렉은 폭스바겐의 모듈형 세로배치 엔진 플랫폼 MLB 위에 설계가 되었습니다. 쉽게 말하자면 아우디 Q7, 벤틀리 벤테이가, 포르쉐 카이엔과 플랫폼을 공유하고 있다고 생각하면 쉽습니다. 우선 3세대 투아렉의 외관을 살펴보게 되면, 아테온에서 볼 수 있던 그릴과 일체감을 헤드램프가 인상적인데요. 특히 헤드램프가 꺼졌을 때에는 전면부가 모두 그릴처럼 보여 더욱 웅장함을 나타냅니다. 이번 투아렉에 적용된 헤드램프는 LED 매트릭스 헤드램프로 반응형 시스템입니다. 달리는 도로 주변 환경에 맞추어 지능적으로 작동을 하는데요. 투아렉에 장착되어..